Fuertes críticas a la empresa concesionaria del centro de esquí La Hoya
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El malestar en torno al funcionamiento del Centro de Esquí La Hoya sumó nuevas y duras críticas por parte de referentes locales de la actividad invernal. La instructora de esquí Lucía Paredes dialogó con FM DEL LAGO y cuestionó con dureza a la empresa Vía Bariloche —concesionaria del centro de esquí—, tanto por la prohibición de trasladar equipamiento deportivo en sus colectivos como por las restricciones operativas y el alto costo de los pases en la montaña.
La polémica por el traslado de esquíes en colectivo
Uno de los principales ejes del reclamo recae sobre las trabas logísticas que impone la empresa de transporte de larga distancia, a pesar de concentrar la concesión turística del cerro.
“Hace varios años tenemos este inconveniente. Algunos corredores tuvieron que viajar a San Martín de los Andes en colectivo; al momento de subir, la persona puede hacerlo pero el equipamiento deportivo no, te mandan a Vía Cargo. Si una persona quiere ir a esquiar a El Bolsón en colectivo, tampoco puede ir con sus esquíes”, graficó Paredes.
La esquiadora relató un caso testigo ocurrido esta temporada con la visita de una joven: “Una amiga de mi hija vino a esquiar y pudo ingresar con sus equipos, pero cuando quiso volver le dijeron que ella podía viajar, pero los esquíes no. Hay mucha falta de sentido común, sobre todo porque Vía Bariloche es la misma empresa que maneja La Hoya”.
Horarios restringidos, lentitud en los medios de elevación y costos elevados
Paredes también cuestionó la operatividad actual del centro invernal, contrastando las condiciones vigentes con la dinámica tradicional que caracterizó históricamente a La Hoya. Cuestionó que un pase diario ronde los 100.000 pesos mientras que las pistas y medios se habilitan recién a las 10:00 o 11:00 de la mañana. “Toda la vida abrió mucho más temprano; esquío desde los 4 años y siempre desde las 9 se podía esquiar. Ahora hasta las 11 horas ni siquiera podés subir a la confitería. Te dan un pase como si la montaña estuviera al 100%, y no es así”, reprochó.
Señaló que los medios de elevación operan con marchas reducidas. “En vez de tardar cuatro minutos en subir, acá tardas mínimo doce minutos”, detalló.
Restricciones fuera de pista: Si bien reconoció que el acceso a sectores no pisados se restringe por motivos de seguridad o riesgo de avalancha, cuestionó la falta de sustento técnico ante los requerimientos de los esquiadores experimentados: “Si me dicen que no puedo pasar, quiero ver el estudio y no lo tienen”.
Comparación regional y pérdida de competitividad
Para la instructora, el centro de esquí local ha sufrido un marcado retroceso operativo en los últimos años frente a otros destinos patagónicos que muestran mayor dinamismo y previsibilidad.
“Laderas, en el cerro Perito Moreno, está abierto desde hace más de un mes con muy buena atención. En Bariloche y el norte de la Patagonia hay acumulación en todos lados. La Hoya los últimos cinco años se ha ido muy para atrás y prefiero irme a otro lado”, lamentó.
En la misma línea, criticó que la administración actual desaprovecha el potencial histórico del cerro como la única estación capaz de extender la temporada hacia la primavera: “Si tenés nieve en octubre, antes La Hoya se abría”.
Finalmente, Paredes hizo hincapié en la falta de empatía comercial y el impacto económico para los residentes: “Cuando la empresa no vive de esto, es como cuando tenés un quiosco abierto solo para jugar; siento que con La Hoya hacen lo mismo. También han tenido inconvenientes en Catedral y en San Martín de los Andes. Si los del pueblo no nos ponemos la camiseta y no defendemos lo nuestro, estamos al horno. Hoy, hasta para ir a caminar a La Hoya tengo que pagar un pase”, concluyó.
