“Es una competencia desleal la que están haciendo los colegas taxistas, si seguimos así va a llegar Uber”
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La tensión en el sector del transporte de pasajeros de Esquel sumó un nuevo capítulo luego de que dos paradas de taxis lanzaran promociones en sus tarifas para mitigar la baja demanda. La iniciativa encendió las alarmas en el resto del sector, derivando en una reunión de urgencia entre los taxistas y el Secretario de Gobierno local, Diego Austin.
En diálogo con FM DEL LAGO, Omar Silva, referente de la histórica Parada Enrique Bochini (ubicada en San Martín y Sarmiento), detalló el malestar generalizado y aseguró que el funcionario municipal catalogó la medida como “ilegal” debido a que la tarifa de taxis está estrictamente regulada por ordenanza y se rige mediante reloj taxímetro.
El debate por las promociones y la legalidad
Silva explicó que la inquietud nació de los propios choferes de distintas paradas, quienes consideraron que la publicidad de tarifas diferenciales rompe las reglas del juego.
“La situación económica está mal para todos, pero la tarifa de taxis se rige con un estudio de costos. El que quiera bajar sus precios que lo haga, pero sin publicidad; de lo contrario, es competencia desleal”, argumentó el taxista, diferenciando la actividad de los remises.
Asimismo, señaló que el mecanismo de control infalible para el usuario debe ser siempre el reloj: “Nos llegaron denuncias de personas a las que se les cobró tarifa fija sin reloj. A una señora el viaje le marcaba $4.800 y le terminaron cobrando $7.000 con tarifa fija. El mejor control para la gente es el reloj”.
Respecto a la postura del Municipio, Silva fue tajante, dijo que el secretario Diego Austin les pidió que junten firmas y formalicen la denuncia, “Si los muchachos quieren cambiar esto, tienen que llevar una propuesta al Concejo Deliberante para modificar la ordenanza. Hoy la ley es lo que se tiene que cumplir”, recordó Silva.
Un mercado saturado: Taxis, remises y el fantasma de Uber
El conflicto por las tarifas dejó al descubierto una problemática más profunda que afecta a la sustentabilidad del servicio en Esquel: el fuerte incremento de la oferta de transporte, tanto legal como informal.
Silva advirtió que la falta de rentabilidad impedirá a futuro la renovación de las unidades y lanzó una fuerte advertencia sobre el desembarco de las aplicaciones de transporte: “Si no hacemos las cosas bien, vamos a lograr que llegue Uber. Esto termina siendo una pelea entre pobres, mientras la empresa internacional es la que hace el negocio”.
Reclamo por falta de controles municipales
Finalmente, el referente de la Parada Bochini apuntó contra el Ejecutivo Municipal por la falta de eficacia a la hora de combatir el transporte ilegal, el cual prolifera en redes sociales con tarifas mucho más bajas pero sin las exigencias impositivas ni de seguridad vigentes.
“Cada mes pagamos Ingresos Brutos, habilitación comercial, impuestos y seguros especiales para taxi que presentamos en los controles trimestrales. Los autos truchos son más que nosotros, no tienen seguro contra terceros y están en las redes. Al Municipio le llevamos fotos, propagandas y pruebas. Creemos que a las áreas de Tránsito y al Tribunal de Faltas les falta un poco más de control y empeño”, concluyó.
Silva remarcó que “en Esquel hay más de 80 autos truchos que trabajan a diario, esta situación afecta directamente a los taxistas y remiseros que funcionan de manera legal”.
