Vialidad Provincial despliega maquinaria para recuperar las rutas afectadas por las lluvias en la meseta chubutense

Las intensas lluvias registradas en los últimos días provocaron importantes complicaciones en distintos caminos de la meseta chubutense, con cortes de rutas, desbordes de arroyos y vehículos encajados debido a la acumulación de barro y las características del suelo.

En diálogo con FM DEL LAGO, el delegado zonal de la Administración de Vialidad Provincial, Diego Villanueva, brindó detalles sobre los operativos que se llevan adelante para recuperar la transitabilidad y explicó que la situación más compleja se presenta en el sector de la Ruta Provincial 12, en los tramos que conectan Cerro Cóndor, Paso del Sapo y Gastre.

“Estas lluvias nos han traído bastantes complicaciones. Ha caído una gran cantidad de agua que hace que se produzcan esos caudales que es imposible controlar”, sostuvo el funcionario, al describir las dificultades que enfrenta el personal de Vialidad.

Despliegue de maquinaria en los sectores afectados

Villanueva detalló que se dispuso de maquinaria y personal en diferentes puntos de la región para atender las emergencias y restablecer las condiciones de circulación, “Hoy está trabajando la máquina de Gualjaina en Piedra Parada. Estamos llevando una retroexcavadora con tres camiones para un sector donde el agua se llevó hasta la alcantarilla”, explicó.

También indicó que una máquina de Cerro Cóndor trabaja en la zona con una camioneta de apoyo, mientras que desde Esquel se moviliza otro equipo hacia El Molle para asistir en un sector donde hay vehículos encajados por la greda.

El delegado advirtió que el estado de los caminos dificulta tanto las tareas de reparación como el rescate de los vehículos afectados, “Las rutas están todas pesadas por el barro, el tránsito las rompe más y se complica la tarea de tener que ir a sacarlos y trabajar a la vez”, señaló.

En relación con la Ruta Provincial 12, Villanueva informó que el sector de la alcantarilla, en la zona de Cretton, en Piedra Parada, permanecía cortado, aunque ya se había habilitado una mano. El objetivo era recuperar la circulación al finalizar la jornada.

Asimismo, indicó que el tramo entre Cerro Cóndor y la Ruta Nacional 25 también se encontraba afectado por las condiciones climáticas.

“En cordillera estamos bien, pero se nos complicó en la meseta por el tipo de suelo y la cantidad de agua que cayó”, resumió.

Planificación de obras para mejorar el escurrimiento del agua

Consultado sobre las obras de ingeniería necesarias para garantizar la transitabilidad durante los períodos de lluvias intensas, el delegado reconoció que todavía queda mucho trabajo por realizar.

Explicó que Vialidad viene desarrollando intervenciones para encauzar el agua y mejorar el funcionamiento de las cuencas hidrográficas, aunque las precipitaciones extraordinarias pueden modificar los cursos naturales del agua y generar nuevos inconvenientes.

“El año pasado hemos colocado varias alcantarillas que este año han funcionado bien. Ahora, con esto que ha pasado, vamos a tener que colocar otras más”, afirmó.

En ese sentido, señaló que existe una planificación de trabajos que se desarrolla por etapas, de acuerdo con los recursos disponibles y las posibilidades operativas. Para la Ruta Provincial 12, adelantó que está previsto comenzar con las tareas planificadas en enero.

Las obras previstas para el verano

Villanueva también repasó las intervenciones que Vialidad Provincial prevé ejecutar durante la temporada estival en distintos caminos de la región.

Entre los trabajos mencionó tareas sobre la Ruta Provincial 17, en dirección a Corcovado; el enripiado de la Ruta Provincial 19, en Aldea Las Pampas; y la continuidad de las mejoras en la Ruta Provincial 71, en la zona de Rivadavia, donde las lluvias deterioran el material y dificultan la circulación.

Además, señaló que se espera realizar un bacheo en la Ruta Provincial 34, que conecta con la presa, y completar trabajos en el sector que conduce a la Escuela N.º 18, en coordinación con la intervención prevista sobre la ruta nacional.

En la Ruta Provincial 72, en tanto, está previsto avanzar con tareas de señalización, cartelería y mejoras en el trazado.

Respecto de esta última vía, Villanueva recordó que durante el año pasado se realizaron trabajos de asfaltado y perfilado. La intención es volver a intervenir el camino para mejorar sus condiciones y corregir la pronunciada curva existente en el sector.

Asimismo, adelantó que en las próximas dos semanas llegaría desde Rawson una cuadrilla de asfalto para desarrollar tareas en la zona, debido a que la delegación local no cuenta con ese material.

Preocupación por los deslizamientos del pavimento en la Ruta 72

El funcionario también fue consultado por los deslizamientos del pavimento registrados en la zona de la curva de la Ruta Provincial 72, un sector que presenta dificultades debido al movimiento del terreno.

Al respecto, explicó que las características del suelo complican la posibilidad de aplicar una solución convencional.

“No podemos hacerle un pavimento flexible porque esa zona se mueve. Se llevaron el proyecto y desconozco si habrá una solución en lo inmediato”, manifestó Villanueva.

Sus declaraciones reflejan la complejidad que representa la intervención en ese tramo, donde las condiciones geológicas requieren una evaluación técnica para determinar una solución adecuada.

Volverán a trabajar sobre la Ruta Provincial 34

Finalmente, el delegado zonal se refirió a los reclamos por el estado de la Ruta Provincial 34, que conecta Trevelin con el empalme de la Ruta Nacional 40, en Tecka.

Ante las consultas por las condiciones de circulación y el deterioro del camino, Villanueva confirmó que ya se realizaron tareas de mantenimiento y que está previsto volver a intervenir el tramo completo.

“La máquina estuvo trabajando ahí, vamos a volver a hacer la ruta completa”, aseguró.

De esta manera, desde Vialidad Provincial señalaron que los trabajos de emergencia continuarán en los sectores afectados por las lluvias, mientras se proyectan nuevas intervenciones para el verano, con el objetivo de mejorar la infraestructura vial y reducir las dificultades de circulación en los caminos de la región.