Picadas clandestinas: 7 vehículos detenidos

Un contundente operativo policial, denominado extraoficialmente “Rápidos y Furiosos”, se llevó a cabo este viernes en Esquel y Trevelin, logrando la incautación de siete vehículos presuntamente involucrados en picadas clandestinas. Los rodados fueron secuestrados por la División Policial de Investigaciones (DPI) en el marco de una investigación por infracciones al Artículo 193 BIS del Código Penal Argentino.

El operativo, que inició pasadas las 15:00 horas del sábado bajo las directivas del Juez Penal Dr. José Luis Ennis, fue confirmado por el Jefe de la DPI Esquel, quien destacó la simultaneidad y coordinación de los procedimientos en diversas ubicaciones.

El Comisario Alejandro Carranza, Jefe de la Delegación Noroeste de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), dialogó con FM DEL LAGO y precisó detalles del accionar. “El día sábado, la Brigada de Investigaciones, la APSV y las comisarías de la ciudad realizamos un procedimiento que derivó en siete diligencias de allanamientos en Esquel y Trevelin. Se secuestraron unidades automotrices, tanto pick-ups como vehículos chicos”, explicó Carranza.

El Comisario subrayó la importancia de desarticular “un equipo de jóvenes que realizaban y creaban una situación de peligro no solo para la vida humana y animal, hay que poner en relieve la cantidad de animales que circulan por nuestras calles. Fue un lindo procedimiento, permite bajar un mensaje social”. Agregó que estas acciones permiten a la agencia “crear estrategias y obtener datos para tener controlada la seguridad ciudadana”.

Zonas de las picadas y origen de la investigación

Carranza detalló que estas picadas se desarrollaban habitualmente en la Avenida Alvear, Avenida Irigoyen y el camino a Trevelin, donde se congregaban tanto vehículos pequeños como camionetas. El éxito del operativo se debe en gran parte al “gran trabajo de la DPI [que] permitió obtener material fílmico, además de testimonios y relevamiento de datos oficiales que permitieron obtener la solicitud de allanamientos en base al requerimiento que hicimos desde la APSV”, señaló.

El inicio de la investigación surgió de una situación particular. “Yo estaba haciendo un control de madrugada y se me acerca un vecino. Esta persona estaba ofuscada por el control, pero me hizo ver esta situación de hartazgo, los nervios y el enojo de la gente tienen mucha información”, relató Carranza. Fue a partir de esa recepción que solicitó la colaboración de la Brigada de Investigaciones, lo que permitió avanzar en las diligencias.

La preocupación por la edad de los infractores y la prevención

Uno de los puntos que más preocupa a las autoridades es la corta edad de la mayoría de los involucrados en estas actividades ilegales. “Lamentablemente la mayoría son de muy corta edad. Dados los últimos antecedentes trágicos que tuvimos en la ciudad nos pone en alerta”, expresó el Comisario. Hizo referencia a una reunión con la Dra. Conesa, donde se abordó la alta cantidad de infracciones en Esquel relacionadas con jóvenes que “manejan en estado de ebriedad, o cuestiones sujetas a la ley”.

Carranza enfatizó la responsabilidad familiar en este contexto: “cada familia es un mundo, pero los daños colaterales que produce un accidente son de magnitud. Hay una familia que no va a ver más a su familiar, y por otro lado tenés una familia que le quitó la vida a otra persona. Hay que controlar a nuestros hijos y que el Estado no sea el niñero; hay que tratar de reprender al niño para no castigar al grande”.

El Comisario también se refirió al caso de Diego Melín, que “generó estupor”, y la necesidad de mantener controles constantes, incluso modificando horarios. “Hemos modificado los horarios de los controles, incluso los horarios de las alcoholemias, ya no se dan en horarios nocturnos, sino por la mañana. Ahí es donde también tenemos que regular, hay que poner atención porque en ese horario hay gente que maneja alcoholizada, hay que replantearse los horarios de los controles”, sostuvo.

En este operativo, la intervención fue del Dr. Ennis, juez de garantías, por lo que los vehículos secuestrados están a disposición de la justicia ordinaria. Si bien no es la autoridad que interviene en este caso, Carranza mantuvo diálogo con la Dra. Conesa sobre otras cuestiones operativas como alcoholemias, falta de licencias y motos sin papeles. Además, adelantó que están planificando charlas de concientización en las escuelas.

Finalmente, Carranza aclaró que fueron seis vehículos secuestrados, con pruebas fílmicas de la brigada de investigaciones. Si bien la mayoría son menores, “hay algún mayor de edad”. No obstante, se abstuvo de revelar nombres, ya que las actuaciones están a cargo de la justicia y son de carácter público para quien desee consultar.

Detalles de los Allanamientos y Secuestros

Los allanamientos se llevaron a cabo de forma coordinada en Esquel y Trevelin:

En Esquel: Calle Don Bosco: Incautado un BMW modelo 358-125 I blanco y una Nissan Frontier 4x4SE 2.8TDI Electronic gris, Calle Lezana: Secuestrado un Chevrolet Onix, Calle Maestro Tamburini y Avenida Perón: Secuestrado un Toyota Etios, Pasaje 5 de Octubre (Barrio Sitravich): Incautado un Peugeot 206 gris.

En Trevelin el operativo fue en Calle Holdich: Secuestrada una Volkswagen Amarok blanca y en Calle Hermanos Paredes donde fue  Incautado un Chevrolet Corsa dorado.

Colaboración Interinstitucional

El megaoperativo contó con la supervisión de las máximas autoridades policiales, incluyendo al Jefe AURE Comisario Mayor Melipil Hugo y la 2da Jefa AURE Comisario Inspector Pauli, Carolina. Fue crucial la colaboración de la Comisaría Distrito Primera, a cargo del Comisario Inspector Azócar, y la Comisaría Distrito Segunda, dirigida por el Comisario Álvarez. También participaron activamente personal de la División de Policía Científica y del Mini Comando Radioeléctrico URE.