La Trochita: entre el turismo internacional y el desafío de preservar una joya de 100 años
Compartir
Pese al contexto de los incendios en la región, el Viejo Expreso Patagónico mantiene su mística. Con visitantes de Inglaterra y Uruguay, la gestión apuesta a salidas estratégicas para optimizar el recurso y cuidar la maquinaria histórica.
El silbato del Viejo Expreso Patagónico sigue resonando en la inmensidad de la estepa. A pesar de un verano complejo para la región, el emblemático tren a vapor continúa siendo el imán principal para quienes visitan Esquel. Según confirmó Cinthia Hernández, coordinadora de Turismo de “La Trochita”, el servicio mantiene un flujo constante de pasajeros, destacándose la presencia de contingentes extranjeros.
Un imán para el mundo
En diálogo con FM DEL LAGO, Hernández detalló que el tren sigue recibiendo a viajeros que recorren miles de kilómetros para vivir la experiencia. “Hoy tenemos gente de Inglaterra y Uruguay; por suerte siguen viniendo”, señaló.
Respecto al impacto de los incendios que afectan a la zona, la coordinadora llevó tranquilidad: “Tuvimos algunas cancelaciones, pero no tantas. A quienes llamaban les explicábamos la situación; algunos decidieron venir igual y otros reprogramaron”.
Estrategia de conservación: Calidad sobre cantidad
Actualmente, el tren opera con tres salidas semanales (martes, jueves y sábados por la mañana). Esta frecuencia, según explicaron desde la coordinación, responde a una decisión estratégica que combina la demanda real de este verano con la necesidad imperiosa de preservar la formación.
“Tenemos que cuidar un tren que tiene 100 años. A veces los visitantes de afuera no pueden creer que no esté en un museo y que sigamos saliendo con estas máquinas. Nuestra prioridad es que dure muchos años más, por eso optamos por salir menos veces con más pasajeros (hoy viajaron 140 personas) para optimizar el uso de la locomotora”, explicó Hernández.
En sintonía con esto, la funcionaria remarcó que la prioridad absoluta es el mantenimiento técnico: “Lo más urgente es tener una segunda locomotora en óptimas condiciones. El tren es un símbolo y no nos puede dejar ‘a pata'”.
El predio y las tarifas
Además del viaje a la Estación Nahuelpan, se está realizando un fuerte trabajo de mantenimiento en el predio de la estación local, buscando que el espacio sea aprovechado por las familias para recreación y picnics. Hernández destacó que, si bien hay mayor conciencia en el turista, el mantenimiento es una tarea conjunta entre el personal y los vecinos.
Para quienes planeen realizar el viaje, las tarifas se mantendrán vigentes hasta el mes de junio. Los pasajes se pueden adquirir de forma presencial o a través de la web oficial.
En cuanto a los costos, la administración informó que las tarifas se mantendrán vigentes hasta el mes de junio. El pasaje para el residente internacional tiene un valor de $136.000, mientras que para el residente nacional adulto el costo es de $78.000. Por su parte, los jubilados y estudiantes universitarios abonan $58.000, y el residente nacional menor $55.500. Finalmente, el residente mayor provincial tributa $62.500 y el residente local cuenta con una tarifa diferenciada de $37.500.
Los pasajes se pueden adquirir de forma online o en agencias de viaje, recordando que es necesario acreditar la condición correspondiente para acceder a los beneficios.
