Conflicto por la basura: Piden derogar el convenio entre Esquel y Trevelin por el uso de la planta de residuos
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En una mañana marcada por la tensión legislativa, el ex concejal Gerardo Filippini volvió al centro de la escena política local. Junto a otros dos ex ediles, hizo uso de la Banca del Vecino en el Concejo Deliberante de Esquel para solicitar formalmente la derogación de la Ordenanza del Convenio Marco que regula el uso compartido de la Planta de Tratamiento de Residuos Sólidos Urbanos (PTRSU).
El pedido surge como respuesta a lo que Filippini describe como un historial de incumplimientos financieros por parte de la Municipalidad de Trevelin y una falta de acuerdos específicos que den sostenibilidad al sistema.
Un convenio “genérico” y deudas millonarias
En diálogo con FM DEL LAGO, Filippini fue tajante al explicar los motivos de la moción. Según el ex concejal, el actual Convenio Marco es “muy amplio y genérico”, lo que ha permitido grises legales que derivaron en la falta de pago por parte de la vecina localidad.
“Ese acuerdo fija acciones futuras que nunca se concretaron. En su momento, los intendentes Aleuy y Ongarato firmaron un acuerdo de tarifas que se cumplió hasta el fin del mandato de Aleuy. Después, Trevelin dejó de pagar alegando que no había convenio”, recordó.
Actualmente, el reclamo del intendente Matías Taccetta por la deuda millonaria y los fondos para la ejecución del Módulo II —financiado hoy exclusivamente con recursos de Esquel— han acelerado los tiempos políticos. Según Filippini, los aportes de Trevelin deberían oscilar entre el 18% y el 20% de los costos operativos, algo que hoy está lejos de suceder.
El riesgo del pasivo ambiental
Uno de los puntos más sensibles de la exposición fue el impacto ambiental. Filippini advirtió que, al no haber una separación de residuos eficiente por parte de Trevelin, el módulo actual se colmó antes de lo previsto.
“Cuando el residuo viene mezclado, no se puede separar en cinta. Todo va directo al enterramiento, lo que acelera el colapso del módulo”, explicó.
El ex edil remarcó que, más allá de la “sociedad” de palabra, “el pasivo ambiental es de Esquel”, por lo que la ciudad cabecera corre con los mayores riesgos legales y sanitarios.
“Trevelin debe resolver dónde van sus residuos”
Ante la consulta sobre qué sucedería si se deroga el convenio y se prohíbe el ingreso de camiones de la localidad del Pueblo del Molino, Filippini fue pragmático: “Ese es un tema que debe resolver Trevelin”.
Para el ex concejal, la solución de fondo no es el conflicto eterno, sino la redacción de acuerdos específicos con números equitativos. Sin embargo, ante la falta de voluntad política que percibe, considera que la derogación es el paso necesario para forzar una nueva negociación desde cero.
Próximos pasos
El proyecto de ordenanza presentado hoy requiere de mayoría simple para su aprobación. Tras la exposición en la Banca del Vecino, el texto pasará ahora a la instancia de comisiones, donde los actuales concejales deberán decidir si emiten un despacho favorable para tratarlo en el recinto.
De prosperar, Esquel daría un paso drástico en su relación bilateral con Trevelin, poniendo en jaque el sistema regional de gestión de residuos que rige desde hace años.
