El sector turístico de la región cordillerana renueva sus esperanzas de cara a la próxima temporada. César Carri, propietario de la agencia de viajes Gales al Sur, dialogó con FM DEL LAGO y brindó detalles sobre la esperada ruta aérea directa que conectará Esquel con Córdoba a partir del próximo mes.
La conectividad estratégica, el impacto de la temporada de tulipanes y la realidad del mercado turístico nacional fueron los ejes centrales de la entrevista.
Los detalles del cronograma y tarifas
De acuerdo a lo confirmado por el operador turístico, la ruta aérea comenzará a operar en la primera semana de agosto.
El Primer vuelo será el 6 de agosto (tramo Córdoba – Esquel), las Frecuencias serán los días jueves el vuelo llegará desde Córdoba a Esquel, mientras que los lunes se realizará el tramo inverso (Esquel – Córdoba). Se realizará con aviones de gran porte y, tras el tramo del lunes, la aeronave regresará a Buenos Aires.
Consultado por las Tarifas, indicó que el pasaje más económico (que incluye solo mochila) ronda actualmente los $200.000. El último vuelo programado de este ciclo será el 26 de octubre.
“Ya liberaron todas las tarifas, inclusive para octubre. Revisé las fechas y todavía se consiguen los valores más económicos. El año pasado la ocupación estuvo arriba del 80%. Este año, con la promesa de mucha nieve, esperamos tener también una excelente ocupación”, se entusiasmó Carri.
Córdoba como “hub” e intercambio turístico
El potencial de esta ruta no solo radica en los visitantes que llegarán a la cordillera, sino en las opciones de conectividad para los residentes locales. Córdoba posee el tercer aeropuerto con mayor movimiento del país, funcionando como un centro de distribución (hub) hacia destinos internacionales.
Desde Córdoba hay conexiones directas a Perú, Colombia, Panamá, Brasil, Chile y algunos puntos de Europa.
“Tenemos programas armados para la gente de Esquel que quiera viajar a Córdoba”, explicó el agente, quien además anhela que el éxito de la ruta permita extenderla en el tiempo: “Estos vuelos están previstos por tres meses, pero esperemos que haya mucha demanda y se puedan mantener hasta Semana Santa”.
Asimismo, anticipó que se están coordinando acciones de promoción: “Hablé con gente de Turismo y aparentemente van a hacer un lanzamiento en Córdoba. Nosotros ya avisamos a nuestros operadores que los vuelos están en sistema para que elijan el destino Esquel-Trevelin. Además, me estoy yendo a Buenos Aires para el lanzamiento que realiza la provincia de Chubut”.
La temporada de Tulipanes y el “efecto Mundial”
Consultado sobre la famosa temporada de los tulipanes en octubre —un hito que tracciona miles de visitantes a la región—, Carri analizó el comportamiento de los precios y la demanda actual, en un contexto económico complejo.
“En octubre todos se quejan de que las tarifas están caras. La compañía aérea bloquea las tarifas económicas porque sabe que hay demanda y se vende igual; por eso los hoteles también manejan valores de temporada alta.”
Sin embargo, aclaró que el ritmo de reservas viene más lento de lo habitual debido a la coyuntura nacional y al impacto del Mundial: “Para tulipanes hay reservas, pero viene tranquilo. Para octubre tenemos la programación normal de Aeropuertos Argentina 2000 los martes, cuando el año pasado teníamos tres vuelos por día. Calculo que irán midiendo la demanda para sumar frecuencias”.
El empresario admitió que “la gente no está tomando muchas decisiones de viaje” y que, según el diálogo con colegas de todo el país, “hay poco turismo emisivo”.
El reclamo por la quita de frecuencias
Finalmente, Carri no ocultó su preocupación por la política aerocomercial de los últimos meses, un reclamo que resuena con fuerza en toda la Patagonia.
“Desde los últimos años, después de Semana Santa, Aerolíneas Argentinas quitó muchas frecuencias a Esquel, Bariloche, Iguazú y El Calafate. En Esquel se siente más porque nos quedamos con un solo vuelo diario. Se siente bastante, aumentan las tarifas y nos quedamos con pocos vuelos”, concluyó.