“El tiempo me dio la razón, hoy me siento más libre para legislar”

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El concejal de Esquel, quien hace un año decidió separarse del bloque oficialista para conformar un unibloque, analizó su presente legislativo en diálogo con FM DEL LAGO. En una entrevista frontal, Margara justificó su autonomía, confirmó su apoyo al aumento del transporte y lanzó críticas hacia la gestión política por las promesas incumplidas en torno al aeropuerto local.

Autonomía legislativa: “Ni River ni Boca”

A un año de su ruptura con el oficialismo, Margara se mostró satisfecho con la decisión tomada. Según el edil, la estructura de bloques tradicionales suele caer en polarizaciones que no benefician al ciudadano.

“Me siento más libre y cómodo para manejarme. Antes era un ‘River-Boca’ y no había una posición media para encontrar soluciones a los problemas de los vecinos”, afirmó.

A pesar de su independencia, destacó que su labor administrativa no se vio afectada, ya que continúa al frente de diversas comisiones, donde asegura tomar decisiones basadas en el análisis técnico y no en mandatos partidarios.

Transporte: Despacho favorable para el aumento del boleto

Uno de los temas más urgentes en el Concejo Deliberante es el incremento de la tarifa del transporte urbano. Margara confirmó que acompañará el proyecto del Ejecutivo para llevar el boleto a los $1.800, tras semanas de estudio y reuniones con la empresa y el secretario Austin.

El concejal cuestionó la demora inicial del Ejecutivo, recordando que la empresa solicitaba el aumento desde diciembre. “Mi idea era hacerlo de una sola vez y no escalonado. Estudié el tema y considero que el aumento es necesario para sostener el servicio antes del receso de invierno”, explicó. Se prevé que, tras este ajuste, se analice una nueva suba para septiembre u octubre.

Tensión por la Planta de Residuos y la deuda de Trevelin

Margara también puso la lupa sobre el conflicto por la Planta de Tratamiento de Residuos Sólidos Urbanos (PTRSU). El concejal expresó su preocupación por la deuda que mantiene la municipalidad de Trevelin con Esquel.

“Si los vecinos de Trevelin están pagando por el tratamiento de residuos, ¿por qué el municipio no le paga a Esquel?”, cuestionó. Para el edil, es imperioso rever y modificar el contrato vigente, ya que considera que no se está cumpliendo. Sin embargo, aclaró que no busca prohibir el ingreso de los residuos, sino regularizar los pagos para garantizar la operatividad del segundo módulo.

Escepticismo por las obras del Aeropuerto

Finalmente, se refirió a las recientes declaraciones y proyectos sobre las reformas en el Aeropuerto de Esquel. Margara se mostró visiblemente escéptico ante los anuncios oficiales, catalogándolos como parte del “folclore político”.

Con críticas  a las promesas, expresó “He visto muchos actos políticos y fotos, como en La Buitrera, y no ha pasado nada. Si no veo la obra terminada, no considero que sea verdad”.

Cuestionó la posibilidad de realizar obras en plena temporada alta, sugiriendo que la planificación debe priorizar la actividad turística.

Admitió que la capacidad de los ediles es limitada en este punto: “Podemos pedir información y documentación al Ejecutivo, pero no podemos hacer mucho más”.