El concejal del bloque Unión por la Patria (UXP), Martín Escalona, habló con FM DEL LAGO y se refirió a distintos temas que forman parte de la agenda legislativa de Esquel, entre ellos el nuevo pliego del transporte público de pasajeros, la posible regulación de Uber y las condiciones edilicias y de funcionamiento de los establecimientos educativos.
Uno de los principales planteos del edil está relacionado con la necesidad de mejorar el servicio de transporte urbano, ampliando los recorridos y las frecuencias para garantizar una mayor cobertura en los barrios de la ciudad.
Reclaman más recorridos y frecuencias para los barrios
Escalona explicó que el pliego del transporte público ingresó al Concejo Deliberante hace aproximadamente quince días y que, desde su bloque, realizaron una serie de observaciones para incorporar mejoras antes de avanzar con el proceso de licitación.
“El pliego de transporte público entró hace quince días, hicimos algunos planteos, como la necesidad de ampliar recorridos y frecuencias. Básicamente, el pliego continúa como el actual”, señaló.
Entre los pedidos presentados, destacó la necesidad de extender el servicio hacia Valle Chico, teniendo en cuenta el crecimiento poblacional del sector y la cantidad de familias que viven allí.
“Pedimos que el tratamiento del pliego que saliera de acá se extendiera a Valle Chico, porque son muchas familias viviendo ahí”, sostuvo.
Además, el concejal reclamó una mayor frecuencia durante los fines de semana y la incorporación de recorridos hacia Matadero Alto.
Según detalló, a partir del tratamiento del expediente también surgieron pedidos de vecinos de los barrios Bellavista, Cañadón de Bórquez y Estación, “También solicitamos la posibilidad de pensar en algún servicio tipo traffic para las zonas más altas”, agregó.
Escalona remarcó que todos los planteos fueron presentados por escrito para que queden registrados formalmente y puedan ser considerados durante el análisis del pliego.
En cuanto al proceso de licitación, indicó que existe predisposición para abordar las propuestas, aunque recordó que el oficialismo cuenta con mayoría en la comisión correspondiente.
El nuevo contrato del servicio tendrá una duración de cuatro años, por lo que consideró importante que las necesidades de los distintos sectores de Esquel sean contempladas antes de definir las condiciones de prestación.
Uber en Esquel: plantean la necesidad de una regulación
Otro de los temas abordados por el concejal fue la actividad de Uber en la ciudad y la necesidad de avanzar en una discusión que contemple tanto la situación de los trabajadores del transporte tradicional como las condiciones en las que funcionan las plataformas digitales.
Escalona sostuvo que cualquier iniciativa para regular este tipo de servicios debe ser tratada por el Concejo Deliberante y analizada desde diferentes aspectos, entre ellos la seguridad, la higiene y la situación tributaria.
“El tema Uber tiene que pasar por el Concejo. Hay dos aspectos importantes: hay que proteger a los trabajadores de taxis y remises, hay que trabajarlo y evaluarlo”, expresó.
En ese sentido, consideró necesario estudiar alternativas que permitan a los taxistas y remiseros competir en condiciones más equitativas, especialmente frente al incremento de los impuestos municipales.
“Algún tipo de excepción de los impuestos como para que pueda competir de igual a igual, sobre todo teniendo en cuenta el incremento de impuestos de la gestión Taccetta, y esto impacta en los trabajadores de taxis y remises”, manifestó.
El edil también advirtió sobre la necesidad de establecer condiciones claras para quienes prestan servicios mediante plataformas digitales, “Se sabe que hay gente trabajando y ha habido denuncias públicas. Habrá que regularizarlo”, señaló.
Asimismo, adelantó que tiene previsto convocar a representantes del sector de taxis y remises para escuchar sus inquietudes y evaluar posibles medidas de protección.
“Nos interesa proteger a los trabajadores de taxis y remises de Esquel, que son vecinos nuestros y tienen una serie de exigencias que deben afrontar”, afirmó.
Preocupación por la situación de las escuelas
Durante la entrevista con FM DEL LAGO, Escalona también manifestó su preocupación por las condiciones de funcionamiento de los establecimientos educativos de Esquel, cuando se aproxima el cierre del ciclo lectivo.
El concejal cuestionó la falta de información detallada sobre la situación de las escuelas y anticipó que presentará un pedido de informes para conocer el estado de los edificios y las intervenciones que se están realizando.
“Algo que nos está preocupando mucho es la situación de las escuelas. Estamos a final del ciclo lectivo y no tenemos los informes”, advirtió.
En particular, mencionó el reclamo de la comunidad educativa de la Escuela de Nahuelpan por los problemas vinculados al acceso al agua.
“Queremos ver la situación de ese estudio y evaluarla. Tenemos otra versión por parte de los vecinos”, explicó.
También hizo referencia a la Escuela N.º 7722 y cuestionó que, mientras desde el Ministerio de Educación se sostiene que los establecimientos están funcionando, existen situaciones que, a su entender, requieren un seguimiento más profundo.
Escalona recordó que el municipio tiene responsabilidades en el seguimiento de las escuelas de Esquel a partir de un convenio, por lo que consideró necesario contar con información oficial y actualizada.
“Vamos a hacer el pedido de informes correspondiente”, confirmó.
El proyecto de Hertz en el Parque Industrial
Por último, el concejal se refirió al proyecto relacionado con Hertz en el Parque Industrial de Esquel, una iniciativa que se encuentra bajo análisis legislativo.
Escalona explicó que el expediente está en la Comisión de Legales y que, hasta el momento, no cuenta con toda la documentación necesaria para emitir una opinión definitiva.
“El proyecto de Hertz está en la Comisión de Legales, no está el expediente completo y sería irresponsable emitir una opinión”, sostuvo.
De esta manera, el edil repasó los principales temas que su bloque busca impulsar en el Concejo Deliberante, con especial énfasis en la mejora del transporte público, la protección de los trabajadores de taxis y remises y el seguimiento de las condiciones de los establecimientos educativos de la ciudad.