La profunda crisis económica y la falta de efectivo en las calles de Esquel han desatado un fuerte conflicto entre un sector de los taxistas y las autoridades locales. Ante la drástica caída de la demanda, dos grupos de taximetreros decidieron implementar promociones y descuentos para los pasajeros habituales. Sin embargo, la respuesta del Municipio y del Concejo Deliberante fue tajante: la iniciativa está fuera de la normativa vigente y no se puede llevar adelante.
En diálogo con FM DEL LAGO, Juan Segura, propietario de la parada del ex casino y uno de los impulsores de la medida, defendió la postura del sector y aseguró que presentaron una nota formal en respuesta al rechazo oficial.
“En mi caso creo que no estoy fuera de la ley. El reloj se va a poner de punto a punto como dijimos y se les va a cobrar los 7.000 pesos; le hacemos el descuento al pasajero, acá no vamos a evadir”, aclaró Segura, corrigiendo una versión inicial sobre el apagado de los relojes.
El referente explicó que la iniciativa busca un equilibrio para que ninguna de las partes trabajadoras se vea perjudicada, al mismo tiempo que se alivia el bolsillo de los vecinos. Según detalló, el chofer cobra el 30% de lo que se factura y ese porcentaje se mantendrá intacto.
“Tenemos que buscar la forma con los choferes… el tema es captar clientes y que el cliente sienta que lo estamos ayudando también. Hace tres o cuatro días estamos con esto y cayó bien, la gente está chocha, nos dice que es un alivio”, argumentó.
Segura fue enfático al señalar que no se busca modificar la tarifa legal: “Esta es una oferta por determinado tiempo y es lo que esta gente [el Municipio] no entiende. Si las cosas estuvieran bien, no estaríamos haciendo esta oferta”.
Un mercado en caída libre y la sombra del transporte ilegal
El panorama para el transporte público en Esquel es alarmante. Con 73 taxis activos más la flota de remises, la baja en el consumo se siente con fuerza en las paradas.
Segura ejemplificó la crisis con lo que ocurre diariamente en la terminal de ómnibus: “De cuatro colectivos que llegaron hoy, solo salieron seis autos; el resto quedó parado. No hay efectivo en la calle, la gente no tiene plata”.
El avance de los “autos truchos”: A la recesión se le suma la competencia informal. Los trabajadores denuncian un incremento de vehículos que operan bajo modalidades similares a Uber. “Muchos sabemos quiénes son, pero no podemos ir a atacarlos con un palo como hacen en Buenos Aires; el municipio tampoco los puede controlar”, lamentó.
En busca de un canal de diálogo
A pesar de las diferencias con las autoridades y de reconocer que no todos los taxistas de la ciudad apoyan la medida (—“si no están conformes quiere decir que están trabajando bien y no necesitan la oferta”, expreso, los impulsores de los descuentos esperan un llamado oficial para destrabar el conflicto.
La propuesta final de los taxistas es que el beneficio funcione de 6:00 a 22:00 horas destinado exclusivamente al usuario frecuente, a quien definen como “el que nos da de comer todos los días”.
“Esperemos que nos llamen y nos hagan una propuesta. Que nos digan qué podemos hacer con esto; no es tan difícil poner un ítem más en la ordenanza, es cuestión de conversarlo”, concluyó Segura, dejando la pelota del lado del Ejecutivo municipal y el Concejo Deliberante.